#MADAGASCAR impliquée dans la vente d’avions à l’Iran : 5 Boeing 777-200ER livrés malgré les sanctions internationales

Une affaire d’envergure internationale secoue le monde de l’aéronautique et place Madagascar au cœur d’un trafic d’avions commerciaux hautement sensible. Malgré les sanctions occidentales imposées à l’Iran, le pays des Ayatollahs vient de faire l’acquisition de 5 Boeing B777-200ER, anciennement exploités par NokScoot Airlines, par l’intermédiaire… d’une société écran basée à Madagascar.


🔍 Des transactions opaques à travers Madagascar et le Cambodge

Les cinq appareils, selon plusieurs sources aéronautiques et médiatiques, ont transité via le Cambodge, puis Madagascar, avant de rejoindre la flotte de Mahan Air, compagnie iranienne régulièrement ciblée par les sanctions américaines. Cette opération aurait été orchestrée par une entité offshore opérant dans la Grande Île, servant d’intermédiaire discret pour contourner les restrictions financières et logistiques imposées à l’Iran.


🛑 Une violation flagrante des sanctions internationales ?

Depuis 2010, les États-Unis et l’Union européenne interdisent toute transaction aéronautique avec l’Iran, notamment en raison de l’implication présumée de certaines compagnies iraniennes dans des activités militaires, de renseignement ou liées au transport d’armes. La livraison de ces cinq gros-porteurs long-courriers, malgré cette interdiction, représente un acte de défiance majeur vis-à-vis du cadre réglementaire international.

Le fait que Madagascar ait servi de territoire de transit et de montage juridique soulève de sérieuses questions sur la transparence des institutions locales, la vigilance des autorités portuaires et aéronautiques, et surtout la capacité du pays à éviter d’être utilisé comme plateforme logistique de contournement des lois internationales.


🚨 Et ce n’est pas fini : 5 autres Boeing en route ?

Les médias iraniens affirment que cinq autres Boeing 777 sont en cours d’acquisition par le même procédé, faisant craindre un réseau structuré et durable d’approvisionnement aérien contournant les embargos. Une enquête est désormais attendue pour identifier :

  • les sociétés malgaches impliquées,
  • les complices à l’étranger,
  • les bénéficiaires finaux,
  • et le rôle des autorités locales.

⚖️ Risques pour Madagascar : isolement et sanctions ?

Cette nouvelle affaire pourrait avoir des conséquences géopolitiques et économiques lourdes pour Madagascar. Le pays, déjà fragilisé par un climat de méfiance des bailleurs de fonds, pourrait faire face à :

  • une mise sous surveillance accrue par les agences américaines (OFAC),
  • une rupture de certaines coopérations internationales,
  • voire des sanctions ciblées contre des entités ou individus malgaches.

AJC-GOAMAG


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La Grande Île peut-elle encore se permettre de prendre de tels risques ?

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